4月12日，经过16个小时的连续浇筑，勇进路大桥主桥0#块第一次浇筑顺利完成。

勇进路大桥西侧主桥0#块采用单箱三室设计，该0#块截面较高，混凝土重量较大。为避免一次性浇筑混凝土对支架变形及Y型墩结构受力造成影响，使Y墩分叉圆弧段内侧受力开裂，0#块施工采取竖向两次浇筑施工，浇筑混凝土强度设计采用C55，首次浇筑方量为960立方。

勇进路大桥主桥0#块施工存在分次浇筑分次受力的特性，且截面尺寸较大，混凝土为高标号混凝土，混凝土温控抗裂是该结构施工的技术难点。同时，施工部位地处石门湖航道边，且航道水位长时间高于现有浅滩高程，导致桥梁施工涉及水中作业，水上施工安全防护是该施工控制的安全重点。项目部根据施工难点重点，采取针对性措施，一方面依托高校及设计院，结合桥梁具体施工工艺过程进行受力模拟精细化分析，针对关键部位安装应力、应变计，对结构施工进行实时受力监测；另一方面积极组织对现场管理人员以及施工人员进行水上作业安全教育，编制水上河道施工应急预案，并开展应急演练，在现场配置相关应急救援物资，要求作业人员佩戴安全防护用品。

勇进路大桥主桥0#块第一次浇筑的顺利完成，为大桥实现整体工期奠定了坚实的基础。（供稿：肖雨晨、杨清华）